バイク

アグスタＦ４との「はじめの100㎞」

納車から早くも３週間が経ちました

残念ながら片道５㎞程度の通勤利用のみで

また天候や仕事の影響で

車通勤になる日も多く

少し遠回りするなどしてやっと

累積100㎞を達成しましたので

感想を述べたいと思います

◯警戒した初のＳＳポジションに違和感はない。 寧ろ「人馬一体」を更に実現できるポジションに感じられる。
（ただし、ステアリングにやや重心を掛けがち。）

◯一般道路走行の範疇では、エンジンフィーリングが前車より滑らかで取っつきやすい。
（Ｌツインと４発の差なのか、はたまたコンセプトの差なのかは不明。高速道で回せば、違う顔を見せると予想）

◯アイドリング時には想像できないほど、走行中の排気音は甲高く大きい。
（ただし、楽器のようなマフラーから奏でられる美しい音色に聴こえる）

△コアガードやフロントスライダー、フェンダーレスキットなど、適合パーツが少ない。または、入手困難（汗

△盗難が怖くて、２重以上のロックやカバーを手放せない。

△ミラーで後方が殆ど見えない。（せめてもと、ヴォーグさんの広角のミラーを依頼中）

△何故か、ニュートラルに入り辛い。

△スタンドで立てる際、倒れそうで怖い（複数証言アリ）

△約３０kgの重量差と低重心でカウルに覆われたＦ４は、押して歩くのが難しい（汗

△ドゥカティからの乗り換え直後は、ウィンカー操作時にホーンを鳴らしてしまう。（複数証言アリ）

◎どの角度から眺めても美しく、つい、見惚れてしまう…

【凡例】◯：良い点    △：気になる点    ◎：やばいッス！   

まあ  何はともあれ
もっともっと乗って  もっともっと走って
もっともっと眺めて  もっともっと撮りたい
そう感じさせてくれるバイクである事は間違いないようですw

KUe93 : )

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