前述の松島プチツーの帰り道
すごく格好いいＣＢＲと
暫く一緒に走りました
何が格好いい？？って
ナンバーやウィンカーが
リアカウルの下に潜り
まるでレース機のよう！
しかも
あたかも純正でしたって
（後で弄ったガチャガチャ感なく）
澄まし顔で収まっているのです！！
のちに調べたところ
「ナンバーイン 」というのですねw
元々我がＦ４のリアビューが
大のお気に入り！！
同じように「ナンバーイン」したら
どんなに格好いいだろう？？
…という興味が頭をもたげ
規則法的に問題ないのか調べてみましたが
（参照した記事はコチラ）
↓ ↓ ↓
後方からナンバーが視認できる
反射板がある
ウィンカーもある
…との条件をクリアすれば
あとは特には問題なさそうですねw
ただ
あくまで現行法ではという
限定的なもの
今後ずっと担保できる保証もないため
すぐに飛びつくのはやめて
しばらく温めてみようと思います
どうしても抗いがたい情熱を感じた時には
やっちゃうのかもしれませんね（汗
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